Строители завершают возведение опор железнодорожного моста, расположенного на 39-40 км совмещенной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис». Это второй по протяженности железнодорожный мост на олимпийской трассе.

Начинаясь в 300-х метрах от северного портала 4-го тоннеля, он трижды пересекает горную Мзымту и выходит к северному порталу 5-го комплекса тоннелей.

Сложный горный рельеф предопределил конструкцию сооружения: длина моста составляет 1792 метра, высота опор (по проекту их 42) варьируется от 3 до 24 метров.

– Одним из самых ответственных этапов сооружения моста был комплекс работ по возведению опор. Сложность заключалась в том, что работы велись в стесненных условиях: с одной стороны – непредсказуемая река, сметающая в период паводков все на своем пути, с другой – гористая местность, по которой проходят технологические дороги. Оба эти фактора предъявляют повышенные требования к организации охраны труда на объекте, – заявил Максим Тарапон, ведущий инженер производственного отдела сочинского подразделения «СТРОЙ-ТРЕСТ», входящего в группу компаний «СК МОСТ».

Сейчас строители завершают строительство опор моста – из 42-х возведены уже 39. Одновременно с этим развернуты работы по монтажу металлоконструкций и их обустройству.

Фоторепортаж